Cuando se habla de movilidad eléctrica aparecen siglas como EV, PHEV y HEV. Aunque todas se relacionan con electrificación, no significan lo mismo. Entender la diferencia es clave para elegir vehículo, calcular consumo y revisar si puede aplicar a beneficios tributarios.
EV: vehículo 100% eléctrico
EV significa Electric Vehicle. Es un vehículo impulsado exclusivamente por motores eléctricos y alimentado por una batería recargable. No usa motor de combustión interna para mover el vehículo.
- Se carga conectándolo a la red eléctrica.
- No consume gasolina durante la conducción.
- Puede tener beneficios de movilidad y beneficios tributarios, según el cumplimiento de requisitos.
PHEV: híbrido enchufable
PHEV significa Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Combina un motor eléctrico con un motor de combustión y tiene una batería que se puede cargar conectando el vehículo a la red. Puede recorrer cierta distancia en modo eléctrico y luego operar como híbrido.
- Se puede enchufar para cargar su batería.
- Combina electricidad y combustible.
- La UPME reconoce tecnologías PHEV dentro de los vehículos híbridos que pueden acceder a incentivos, si cumplen requisitos.
HEV: híbrido convencional
HEV significa Hybrid Electric Vehicle. También combina motor eléctrico y motor de combustión, pero normalmente no se enchufa. Su batería se recarga mediante el propio funcionamiento del vehículo y el frenado regenerativo.
- No requiere conexión externa para cargar.
- Reduce consumo frente a un vehículo de combustión comparable.
- La UPME menciona HEV como tecnología híbrida elegible dentro de sus criterios, siempre que cumpla los requisitos aplicables.
¿Y los MHEV?
Los MHEV o microhíbridos tienen asistencia eléctrica ligera, pero no se consideran equivalentes a un híbrido pleno. La UPME advierte que los vehículos con tecnología MHEV no pueden acceder a los incentivos tributarios de vehículos eléctricos e híbridos.
Comparación rápida
| Tecnología | Motor | ¿Se enchufa? | Clave práctica |
|---|---|---|---|
| EV | 100% eléctrico | Sí | Cero combustión en conducción |
| PHEV | Eléctrico + combustión | Sí | Puede operar en modo eléctrico por autonomía limitada |
| HEV | Eléctrico + combustión | No | Se recarga con el uso y frenado regenerativo |
| MHEV | Combustión con asistencia ligera | No | No accede a incentivos UPME según advertencia actual |